你的位置:首页>新闻中心 > 乘5G的风,长城汽车携手8巨头打造出行机器人

对于5G时代很是期待,据说5G的传输速率比4G快了10倍,这个速度着实让人惊喜与兴奋。如果说4G改变生活,那么5G则改变社会。在车友邦看来,5G不仅让人与人之间的连接更加亲密,还将实现人与物、物与物的连接,让万物互联成为可能,助力各行各业深度融合。什么AR、VR、AI、无人驾驶、无人机、机器人等技术在生活中将随处可见,生活有了5G的支持,似乎很多传统领域都将得到改变。就拿汽车行业来说,5G的到来,将意味着给自动驾驶、车联网带来更多加速和突破,甚至为产业打开更多想象的空间。



由于中国在5G时代的先发优势,中国厂商们尽占天时地利,实力雄厚的长城汽车开始各种尝试。7月15日,正式发布了GTO全域智慧生态战略,并宣布携手8家战略伙伴共建智慧出行生态,助力“传统功能车时代”向“出行机器人时代”转变。为了让智慧出行生态更加完整、强大,集结腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴之力,深入布局5G+AI技术,探索并构建全域在线(GTO:GreatWall Totally Online)智慧生态。



开“出行机器人”上班是未来的趋势

从古至今,马车到,功能手机到智能手机,在新四化的时代,告别传统功能也是必然的。现如今,智能手机占全球半壁江山,今年又是智能网联全新的开篇之年,打造出行机器人就是走在智能互联的前面。就连我那读小学三年级的侄儿也意识到未来就像机器人一样,可能是受《变形金刚》的影响吧,他认为:未来的不仅能在公路上驰骋,还能在天上飞、水中游,相互遇见还可以打招呼、沟通,想超车也会对前面的车先沟通......小孩的眼里,未来都是能够主动参与生活带来快乐的伙伴。说明在未来,很有可能是开着“出行机器人”上班。



5G助力打造出行机器人,与当前的4G相比,5G拥有低时延、高带宽、高稳定的特点,这些恰好是提升车辆对环境的感知、决策、执行能力,给车联网、自动驾驶应用,尤其是涉及车辆安全控制类的应用带来很好的基础条件。另外,5G能为道路交通提供更为精准的地图服务,V2X能精确的给出道路上各个车辆的速度等信息,能为车辆提供道路监控的行人等信息,更好的实现自动驾驶。看见了智能互联的未来,在GTO全域智慧生态战略中提出打造出行机器人,并且具备AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张,完全是在预见未来。

出行机器人是什么?究竟长什么样子?

它不是变形,但在有了“人格”后,它会成为用户的朋友、伙伴甚至是知己。现场,技术中心副主任郭岩松提出未来出行机器人的AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张。

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